| 公共交通機関でエコ登山 |
・2026年の山行記録
499. 2026/01/22(木) 【三浦・房総】 《 吾妻山(135m) / 湘南平(180m)・浅間山(180m)・高麗山(168m) 》
500. 2026/01/30(金) 【高尾・陣馬】 《 陣馬山(855m)・矢ノ音(633m)・孫山(543m) 》
※ 【 】内は、昭文社「山と高原地図」で収録されているエリア名。
※各コースには実際の通過時刻を記入していますが、あくまでも筆者の場合の一例として参考までにご覧下さい。
単独行のためか、概ね、ガイドブック等に記載されている時間の7~8割、所によっては半分くらいの時間で歩いているようです。
・この期間以外の山行記録
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1.コメント
●今年の初歩きと言うには少々出遅れてしまった上に、行先も午年ならと考えていたアテがあったのに変えることになって、この日は湘南の低い山をゆるゆると(諸事情でそうもいかなくなったけれど)歩いてきた。
巡ってきたのは、ほぼ山全体を占める吾妻山公園が早咲きの菜の花の名所として知られる吾妻山と、360度のパノラマで昼間よりも夜景のほうが人気が高そうな湘南平、そして湘南平からそのまま尾根伝いにミニ縦走ができる浅間山・高麗山といった山々で、すべて100m台の標高という超低山ばかりとなっている。
2015年6月以降は、文章による説明をブログに移行しています。
この山行の詳細については、ブログ版の記事 でご覧ください。
2.全行程
交通機関
(往路)市営斎場入口 (神奈中バス)
09:55-10:06相模大野 (小田急線)
10:19-10:54藤沢 (JR東海道線)
11:16-11:35二宮
徒歩区間
二宮
(20m)
11:40-11:50
梅沢口
(25m)11:50-12:00 吾妻神社
(115m)12:00-12:05 吾妻山
(135m)(役場口経由)
12:10-12:25二宮
(20m)
交通機関 二宮 (JR東海道線)
12:27-12:32大磯
徒歩区間
大磯
(20m)
12:35-12:55
善兵衛池
(55m)12:55-13:10 湘南平
(180m)13:15-13:20 浅間山
(180m)13:20-13:35 八俵山
(150m)
→
八俵山
(150m)13:35-13:40 高麗山
(168m)13:40-13:55 高来神社
(15m)13:55-14:15 大磯
(20m)
交通機関
(復路)大磯 (JR東海道線)
14:30-14:51藤沢 (小田急線)
14:56-15:18相模大野 (神奈中バス)
15:48-15:55東通り
3.徒歩区間断面
(合算値)
距離 : 8.344 km
累積標高(+) : 460.357 m
4.気象
![]()
【観測地点】 降水量:0.0mm 最高気温:7.8℃ 最低気温:-3.0℃ 日照時間:8.8h 〔アメダス/小田原(神奈川県)〕 【ルート上】 かなり冷え込んだ朝から始まった1日ではあるが、出掛けた時間が遅めだったことと、海沿いの温暖なエリアにも助けられて、行動中はさほどの寒さを感じなくて済んでいる。 かといって暖かいほどにもならなかったのは、吾妻山も湘南平も頂上部ではそれなりに風が吹いていたためで、動かして温まった身体と風冷えとの絶妙なバランスが保たれていた感じだ。 このため、軽いハイキング程度だった最初の吾妻山は、出掛けた時の格好(ブレスサーモの山シャツ+化繊のベスト+アウター)のままで歩き終えている。 それに対して湘南平界隈は、お昼時になって気温が上がり、身体も温まった後なので、山シャツの上にペラッペラの防風ジャケットだけを羽織っていれば十分だった。
5.交通費等
乗車区間 交通機関 料金 備考 市営斎場入口 → 相模大野駅北口 (神奈中バス) \230 相模大野 → 藤沢 (小田急線) \324 (IC料金) 藤沢 → 二宮 (JR線) \330 二宮 → 大磯 (JR線) \189 (IC料金) 大磯 → 藤沢 (JR線) \330 藤沢 → 相模大野 (小田急線) \324 (IC料金) 相模大野駅北口 → 東通り (神奈中バス) \230 今回合計 \1,957 累計(2005~) \2,769,483
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1.コメント
●この日の行先は陣馬山。もともと午年にちなんで今年の1発目に行きたかった場所なのだが、痛めていた足の様子を見ようと先週湘南方面に繰り出したのが少々余計なことになって、1回分出遅れてしまった。
●陣馬山に登るのはこれが9回目で、主だったコースはほぼ歩いているため、序盤と最終盤にそれぞれ未踏の道を選ぶ形で変化をつけて歩いている。 そして下山後は、良く知られた銘店で絶品メニューの酒まんじゅうと甘酒を堪能、ブログの記事には珍しくちょっとした食レポも加えることになった。
2015年6月以降は、文章による説明をブログに移行しています。
この山行の詳細については、ブログ版の記事 でご覧ください。
2.全行程
交通機関
(往路)古淵 (JR横浜線)
06:18-06:40八王子 (JR中央線)
06:46-06:53高尾 (JR中央線)
07:05-07:18藤野 (神奈中バス)
07:25-07:33藤野北小学校前
徒歩区間
藤野北小学校前
(250m)
07:35-08:35
和田分岐(下)
(615m)08:35-09:10 陣馬山
(855m)09:25-09:55 明王峠
(740m)09:55-10:20 矢ノ音
(633m)
→
矢ノ音
(633m)10:25-10:55 孫山
(543m)11:00-11:30 小原
(孫山の登山口)
(200m)11:30-11:40 壽堂
(軽食)
(200m)12:05-12:20 相模湖
(200m)
交通機関
(復路)相模湖 (JR中央線)
12:46-13:01
(遅延 12:51-13:06)八王子 (JR横浜線)
13:09-13:21橋本 (JR横浜線)
13:25-13:35古淵 コースタイム比較 (上段:歩行時間(除休憩)/下段:標準タイム)
藤野北
小学校前60
(55)和田分岐(下) 35
40陣馬山 25
30奈良子峠 5
10明王峠 20
20矢ノ音
(手前分岐)15
(25)大平小屋 20
15孫山 30
30小原 25
35相模湖 / 【合計】 3:55
4:20
3.徒歩区間断面
4.気象
![]()
【観測地点】 降水量:0.0mm 最高気温:8.6℃ 最低気温:-5.3℃ 日照時間:9.8h 〔アメダス/八王子(東京都)〕 【ルート上】 朝の冷え込みは厳しくて、その後も気温の上がり方が鈍かったことや、風が冷たく吹いていたこともあり、お昼前に下山するまでの間、身体が温まったと感じる時間はほとんどなかった。 このため下山するまでずっと、出掛けた時の恰好(ブレスサーモの山シャツ + フリースの中間着 + ジャケット(保温性高))のままで歩いている。 フリースの中間着が要らなくなったのは、正午を過ぎた軽食後に、ゴールの駅までの車道歩きを始めてからだった。 なお、朝のうちは上空にほとんど雲が見られないほどスッキリとした青空が広がっており、陣馬山では遠くまで見通しがきいて素晴らしい展望を楽しめている。
5.交通費等
乗車区間 交通機関 料金 備考 古淵 → 藤野 (JR線) \682 (IC料金) ※八王子で分割することで \648 にできたが、乗り換え時に一旦改札を出ることを失念して通し料金になった 藤野駅 → 藤野北小学校前 (神奈中バス) \240 相模湖 → 古淵 (JR線) \594 (IC料金) 今回合計 \1,516 累計(2005~) \2,770,999